Förderverein der Verkehrs-Versuchsanlage
Horstwalde e. V.
Offener Brief an die Leitung der BAM
„Integration FKVV in den Kreis der neuen BAM-Partnerschaften,
Abstimmung der Eckpunkte der künftigen Zusammenarbeit ab 2025“
Pressemitteilung 4/2024 vom 11.12.2024
Dem Förderverein der Verkehrs-Versuchsanlage Horstwalde e. V. (FKVV) wurde völlig unerwartet in
den laufenden Vertragsverhandlungen durch die Bundesanstalt für Materialforschung und -prüfung
(BAM) zum 31.12.2024 gekündigt. Nach bisher sieben Verlängerungen des Nutzungsvertrags von
2005 und der Aussicht auf eine einvernehmliche Lösung nach Verlautbarung des BAM-Präsidenten
vom 27.01.2023 in den Räumen des Paul-Löbe-Hauses, ist dieser Schritt für den FKVV nicht
nachvollziehbar.
Mit den BAM-Veröffentlichungen vom 30.09.2024, 17.10.2024, dem rbb-Interview für „Brandenburg
aktuell“ sowie der BAM-Stellenausschreibung 269/24-2.1 gehen wir davon aus, dass es immer noch
Schnittmengen für eine Zusammenarbeit BAM/FKVV in Synergie gibt. Es erscheint dem FKVV
sinnvoll, vor Jahresfrist die indirekte Kommunikation via Medien durch eine direkte und konstruktive
Konsenssuche zu ersetzen. Aus unserer Sicht gilt es, folgende Kernpunkte für eine künftige neu
organisierte Zusammenarbeit am Standort abzustimmen:
Nutzung von Objekten auf dem BAM Testgelände Technische Sicherheit (TTS)
Die von BAM eingeräumte Mitwirkung an der Öffentlichkeitsarbeit zum Denkmal, bei der Aus- und
Fortbildung von Rettungskräften und zur Betreuung von Kunden der Wirtschaft erfordert zur
Durchführung und Vor- und Nachbereitung der Veranstaltungen den Zugang zu den in der Dienstkarte
der FKVV eingetragenen Objekten/Prüfmodule der 500derter Reihe sowie zum Werkstattkomplex
(Eigentum FKVV) innerhalb der Technischen Zone. Wie soll das künftig organisiert werden? Bleiben
das Büro, die vom FKVV sanierten Nebenräume der Geschäftsstelle sowie die von FKVV möblierten
zwei Besprechungsräume in Haus 501 nutzbar? Vorstellbar wäre eine gemeinsame Nutzung von
Haus 501 mit den neuen Partnern der BAM, namentlich der Bundesanstalt für Bevölkerungsschutz
und Katastrophenhilfe (BBK) und der Bundesanstalt Technisches Hilfswerk (THW), denn diverse
Räume stehen im Objekt ungenutzt zur Verfügung. An dieser Stelle möchten wir einen Vorschlag der
BAM aus 2018 aufgreifen und für ein „Online-Belegungsportal Verkehrs-Versuchsanlage“ werben,
welches zur internen und externen Terminfindung der unterschiedlichen Interessenträger dienen kann.
Die vom BAM-Referat „Innerer Dienst“ in 2022 proklamierte alleinige Nutzung von Objekt 501 durch
FKVV hat für uns keine Priorität. Die Mitnutzung der Einrichtungen in den Besprechungsräumen und
der Teeküche durch Dritte könnte bei den anteiligen Betriebskosten von Haus 501 berücksichtigt
werden.
Betrieb der FKVV-Sprechfunknetze, Datennetz
In 2018 hat die BAM aus Mangel an freier Sprechfunkkapazität und zum Schutz der Vertraulichkeit auf
der BAM-Relaisfunkstelle den FKVV beauftragt, eine eigene Betriebsfunklösung vorzuhalten.
Können/sollten die FKVV-Festfunkstellen auf dem ehemaligen Feuerwachturm bestehen bleiben?
Wenn ja, könnte die BAM für die Projekt-Arbeit mit BBK und THW die FKVV-Relaisstellen z. B. via
Reaktivierung der abgelegten eigenen analogen Sprechfunkgeräte der ersten Generation mitnutzen.
Die anteiligen Betriebskosten der beiden Relaisfunkstellen könnten ideell bei den anteiligen
Betriebskosten zum Haus 501 berücksichtigt werden. Für 2027 liegt beim FKVV bereits jetzt intern ein
Konzept zur Migration zum digitalen Sprechfunk vor.
Auf Anfrage stellte die BAM 2023 fest, dass eine Mitnutzung vom Wi-Fi-Knoten im Haus 501 via BAM-
Gästenetz aus kapazitiven Gründen nicht möglich sei. Wenn künftig auch Dritte in BAM-Projekten das
1
